Uzun Süre Parkta Kalan Araçların Bakımının Önemi
Uzun süre parkta kalan araçların bakımı, hem güvenlik hem de maliyet açısından kritik öneme sahiptir. Araç kullanılmadığında hiçbir sorun çıkmayacağı düşünülse de, aslında hareketsizlik birçok parçanın yıpranmasına neden olabilir. Akünün boşalması, lastiklerin düzleşmesi, yakıtın bozulması ve paslanma gibi problemler, aracınızı tekrar kullanmaya başladığınızda ciddi masraflar doğurabilir.
Bu yazıda, uzun süre parkta kalan araçların neden bakıma ihtiyaç duyduğunu ve hangi kontrollerin düzenli yapılması gerektiğini adım adım bulabilirsiniz.
Uzun Süre Kullanılmayan Araçlar Neden Bakıma İhtiyaç Duyar?
Aracın mekanik ve elektronik sistemleri, düzenli kullanım için tasarlanmıştır. Çalıştırılmadığında şu riskler ortaya çıkar:
-
Motor yağı dolaşmadığında özelliğini kaybeder, metal parçalar korunmaz.
-
Lastikler basınç kaybederek düzleşir ve çatlama riski artar.
-
Conta ve hortumlar kuruyarak esnekliğini kaybeder.
-
Yakıt uzun süre depoda kaldığında tortu oluşturur.
-
Elektronik devreler nemden arıza verebilir.
Sonuç: Araç tekrar kullanılmaya başlandığında beklenmedik yüksek maliyetler doğabilir.
1. Akü ve Elektrik Sistemi Kontrolü
-
Akü, uzun süre çalıştırılmayan araçlarda doğal olarak deşarj olur.
-
Aylarca kullanılmayacaksa en güvenli yöntem akünün bağlantısını kesmek veya serin bir yerde muhafaza etmektir.
-
Kutup başlarında oksitlenme olursa, kabartma tozu + su karışımı ile temizlenebilir.
-
Çok uzun süre beklemiş akülerde şarj yeterli olmayabilir, değişim gerekebilir.
2. Motor Yağı ve Diğer Sıvılar
-
Motor yağı, fren hidroliği, soğutma sıvısı ve direksiyon yağı zamanla bozulur.
-
3 aydan uzun süre hareketsiz kalan araçlarda mutlaka kontrol edilmeli, gerekiyorsa değiştirilmelidir.
-
Motor yağını kontrol ederken yağ çubuğundaki seviye ve kıvam incelenmeli, tortulu veya çok koyu yağ yenilenmelidir.
-
Soğutma sıvısının yıpranması hararete, fren hidroliğinin nemlenmesi fren performansında düşüşe yol açar.
3. Lastiklerin Durumu ve Basınç Kontrolü
-
Hareketsizlik lastiklerde “flat spot” adı verilen düzleşmelere yol açar.
-
Basınç düşmesi yol tutuşu zayıflatır, fren mesafesini uzatır.
-
Lastikler düzenli kontrol edilmeli, gerekiyorsa araç kısa süreli hareket ettirilmelidir.
4. Yakıt Sistemi ve Depo Kontrolü
-
Depoda uzun süre bekleyen yakıt, kimyasal yapısını kaybederek tortu oluşturur.
-
Bu durum yakıt filtresini tıkayabilir, enjeksiyon sistemini bozabilir.
-
Depoyu dolu tutmak, nem oluşumunu ve paslanmayı engeller.
-
Uzun süre bekleyen araçlarda yakıt sistemi ve filtre kontrolü şarttır.
5. Fren Sistemi ve Silecekler
-
Fren balataları uzun süre temas halinde kalırsa disklere yapışabilir.
-
Disklerde paslanma görülebilir, fren hidroliği nem tutarak işlevini yitirebilir.
-
Silecekler kuruyarak çatlayabilir ve camı düzgün silemez hale gelebilir.
-
Bu yüzden hem fren sistemi hem de silecekler düzenli kontrol edilmelidir.
6. Genel Temizlik ve Diğer Kontroller
-
Araç dışı ve içi düzenli temizlenmelidir. Kir, kuş pislikleri ve toz boyaya zarar verir.
-
Kapı fitilleri, contalar, menteşeler ve kilitler gözden geçirilmeli, gerektiğinde silikon sprey ile korunmalıdır.
-
Far, stop ve sinyal lambaları test edilmelidir.
Araç İçi Temizlik ve Havalandırma
-
Uzun süre kapalı kalan araçlarda kötü koku ve küf oluşabilir.
-
Döşemeler düzenli vakumlanmalı, klima filtreleri temizlenmeli veya değiştirilmelidir.
Araç Dış Yüzey Koruması
-
Düzenli yıkama ve cila boya yüzeyini korur.
-
Açık alanda bekleyecekse araç örtüsü kullanmak boyayı ve lastikleri korur.
Aracınız uzun süre park halinde kalacaksa, düzenli bakım ve küçük kontroller ile hem yüksek masraflardan kurtulabilir hem de aracınızın ömrünü uzatabilirsiniz.
Özetle:
-
Aküyü kontrol edin, gerekiyorsa bağlantısını kesin.
-
Motor yağı ve sıvıları düzenli kontrol edin.
-
Lastik basınçlarını koruyun.
-
Depoyu olabildiğince dolu tutun.
-
Fren ve silecekleri ihmal etmeyin.
-
Temizlik ve korumaya özen gösterin.
Böylece aracınız, uzun bir bekleme süresinden sonra bile sorunsuz, güvenli ve keyifli bir sürüş sunmaya hazır olacaktır.